Сравнение Bombardier Global 5000 vs Gulfstream G500

Bombardier Global 5000 против Gulfstream G500

И Bombardier Global 5000, и Gulfstream G500 нацелены на один и тот же рынок.

Оба самолета представляют респектабельную дальность и производительность.

Тем не менее, Global 5000 начинает показывать свой возраст по сравнению с более новым Gulfstream.

Когда дело доходит до производительности этих двух самолетов, это серьезное соревнование.

Для справки: Bombardier Global 5000 оснащен двумя двигателями Rolls-Royce BR710-A2-20. Каждый двигатель способен развивать до 14 750 фунтов тяги. В результате общая выходная тяга Global 5000 составляет 29 500 фунтов.

С другой стороны, Gulfstream G500 оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW814GA. Каждый двигатель способен развивать до 15 144 фунтов тяги. В результате общая выходная тяга G500 составляет 30 288 фунтов.

Следовательно, дополнительная тяга G500, среди прочих факторов, позволяет ему развивать крейсерскую скорость до 516 узлов. Для сравнения, Global 5000 развивает скорость до 499 узлов.

Конечно, эта разница в скорости кажется относительно незначительной. Однако на протяжении 1000 морских миль G500 сэкономит вам менее четырех минут.

Теперь давайте представим, что вы летите без пересадок из Лондона в Лос-Анджелес — расстояние чуть менее 5000 морских миль. G500 выполнит эту задачу на 20 минут быстрее, чем Global 5000.

В разовом путешествии это не имеет большого значения. Однако что, если вы совершаете этот рейс раз в месяц? Или хотя бы два раза в месяц? Затем, внезапно, эти 20 минут начинают складываться во многие часы, сэкономленные в течение года.

Более того, Gulfstream G500 лидирует по среднему расходу топлива в час. В среднем G500 сжигает всего 353 галлона в час (GPH). Для сравнения, Bombardier Global 5000 сжигает в среднем 450 галлонов в час (GPH).

На этот раз разница между этими двумя самолетами даже не маргинальна. Разница в 100 галлонов в час значительна и будет иметь значительное влияние на стоимость.

Что касается максимальной дальности полета этих двух самолетов, то они очень похожи.

Global 5000 способен пролететь до 5 200 морских миль (9 630 км) без дозаправки. Для сравнения, G500 способен пролететь до 5 300 морских миль (6 099 миль / 9 816 км) без дозаправки.

Конечно, как и в случае с заявленными производителями значениями запаса хода, эти цифры несколько оптимистичны.

Наземные характеристики

Наземные характеристики являются важным фактором при сравнении двух самолетов, поскольку более низкие значения увеличивают дальность полета самолета.

Нет двух одинаковых аэропортов, и, конечно же, не все аэропорты одинаковы.

Поэтому, если самолет сможет приземлиться и, что особенно важно, взлететь на небольшом расстоянии, он сможет достичь большего количества аэропортов. Чем больше аэропортов может достичь самолет, тем короче будет ваше время в пути, поскольку вы можете прибыть и вылететь ближе к конечному пункту назначения.

При сравнении наземных характеристик Global 5000 и G500 разница незначительна.

Для справки: у Bombardier Global 5000 минимальная взлетная дистанция составляет 5540 футов.

Для сравнения, у Gulfstream G500 минимальная взлетная дистанция составляет 5300 футов.

Что касается посадочной дистанции, Global 5000 немного опережает G500 с минимальной посадочной дистанцией 2207 футов. Принимая во внимание, что минимальная посадочная дистанция G500 составляет 3100 футов.

Внутренние размеры

Удивительно, но заметной разницей между Global 5000 и G500 является длина салона.

Длина салона Global 5000 составляет 12,41 метра. Для сравнения, длина салона G500 составляет 14,5 метра.

Далее идет внутренняя ширина. Ширина салона Global 5000 составляет 2,41 метра. Для сравнения, ширина кабины G500 составляет 2,31 метра.

Наконец, высота салона. Высота салона Global 5000 составляет 1,88 метра. Для справки: внутренняя высота G500 составляет 1,88 дюйма.

Официально Global 5000 может перевозить до 16 пассажиров. В то время как G500 имеет официальную максимальную вместимость 19 пассажиров.

И, наконец, вместимость багажника. Global 5000 может вместить 195 кубических футов багажа. Между тем, G500 вмещает до 175 кубических футов багажа.

Глядя на эти цифры, каждый самолет имеет свои плюсы.

Например, более длинный салон G500 позволяет разместить больше пассажиров.

Тем не менее, более широкий салон Global 5000 приведет к большему плечевому пространству и немного более широкому проходу. Это облегчит передвижение по салону.

Затем, учитывая вместимость багажа, каждый пассажир сможет взять с собой больше багажа при полете на Global 5000.

Интерьер

При сравнении интерьера самолетов всегда важно учитывать год начала поставок.

Поставки Global 5000 начались в 2005 году, по сравнению с поставками G500, начавшимися в 2018 году. Поэтому можно ожидать, что G500 будет спроектирован более современным и технологичным образом.

Например, возьмем высоту кабины каждого самолета.

Максимальная высота кабины Global 5000 составляет всего 5680 футов по сравнению с максимальной высотой кабины 4850 футов для G500.

Преимущество более низкой максимальной высоты в кабине заключается в уменьшении эффекта смены часовых поясов и более приятной обстановке в кабине.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 разработан в классическом стиле самолетов Global. То есть тихо, со вкусом и комфортно. Во-первых, усовершенствованная конструкция крыла самолета обеспечивает пассажирам спокойный и плавный полет. Кроме того, этот самолет имеет самый широкий салон в своем классе, благодаря чему в нем больше места, чем у его ближайшего конкурента. Таким образом, пассажиры могут рассчитывать на максимальный комфорт и исключительные впечатления от салона.

При входе в салон открывается большой, переосмысленный интерьер салона. Сиденья спроектированы так, чтобы приветствовать человеческое тело, а элегантные линии салона объединяются, чтобы создать эстетический шедевр.

Абсолютно новые сиденья отличаются выдающейся шириной, высокими подлокотниками и спинкой безупречной формы. Таким образом, пассажиры могут насладиться восхитительным и привлекательным опытом. Поэтому самолет идеально подходит для дальних путешествий. В конечном счете, хотите ли вы работать, отдыхать или играть, Global 5000 обеспечивает идеальную среду, чтобы расслабиться и расслабиться.

Global 5000 может держать вас всегда на связи. Не важно где ты. Компания Bombardier предоставила Global 5000 самую быструю технологию подключения к Интернету в полете. Поэтому вы сможете не отставать от работы и присоединяться к видеоконференциям. Если это не ваш стиль, Wi-Fi достаточно силен даже для онлайн-игр. В зависимости от ваших требований вы можете выбрать один из нескольких пакетов данных, что позволит вам выбрать подходящую для вас скорость.

Bombardier утверждает, что система управления кабиной на Global 5000 является «наиболее полной… системой». Утверждается, что он сверхбыстрый, надежный, интуитивно понятный и имеет большой медиа-отсек. Эта система позволяет пассажирам без проводов смотреть фильмы и отображать документы на больших телевизионных мониторах высокой четкости по всему салону. Пассажиры могут управлять всем салоном со своих личных устройств (iOS и Android).

Максимальная высота кабины Bombardier Global 5000 составляет всего 5680 футов, а уровень шума в кабине — 52 децибела. Это делает Global 5000 идеальной средой, чтобы забыть, что вы летите. Компоновка самолета предусматривает место для отдельной каюты в задней части салона. Это добавляет ощущение спокойствия благодаря большим окнам и полноценным диванам, вместительному гардеробу, независимому контролю температуры и туалету. Следовательно, вы можете быть уверены, что прибудете в пункт назначения хорошо отдохнувшими и готовыми провести день.

И наоборот, в передней части каюты вы найдете полностью оборудованный камбуз. Значительное пространство для хранения и обширные рабочие поверхности обеспечивают повышенный комфорт благодаря расширенным возможностям приема пищи. Кухня расположена между кабиной пилота и основной кабиной, чтобы повысить конфиденциальность пассажиров.

Наконец, Bombardier сделала багажное отделение доступным во время полета. Это означает, что вы всегда можете получить доступ к своим вещам, когда они вам нужны.

Как и любой другой Gulfstream, G500 прекрасно оснащен. Предоставляются все функции, которые вы ожидаете от дальнемагистрального самолета бизнес-класса.

Gulfstream G500

Начнем с того, что у G500 высокая и широкая кабина, которая предоставляет покупателям большую гибкость дизайна. Например, клиентам предлагается вариант с передней камбузом, задней галереей и задней каютой.

В высоком и широком салоне достаточно места для прогулок по широкому проходу. Все новые сиденья были разработаны для максимального комфорта.

100% свежий воздух, максимальная высота кабины 4850 футов и уровень шума в кабине 50 децибел обеспечивают спокойную обстановку. Эту среду освещают четырнадцать фирменных овальных окон Gulfstream. В сочетании эти окна обеспечивают изобилие естественного света и потрясающий вид на мир внизу. Сложение этих факторов вместе гарантирует, что вы прибудете в пункт назначения обновленными и с минимальной задержкой биоритмов.

Система управления салоном Gulfstream позволяет пассажирам управлять освещением, температурой и мультимедиа прямо со своего места. Сиденья трансформируются в раскладные кровати. Поэтому G500 — отличное место для работы, обеда и отдыха.