
Год выпуска (YOM)
2005
Пассажиры
2 мест
Страна регистрации
Германия
Ориентировочная цена аренды
Цена по запросу

Год выпуска (YOM)
2005
Пассажиры
2 мест
Страна регистрации
Германия
Ориентировочная цена аренды
Цена по запросу
Система измерений:
Дальность полета
2 250 км
Крейсерская скорость
326 км/ч
Практический потолок
5 486 м
Взлетная масса
1 783 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
Lycoming I0-360
Посадочная дистанция
619 м
Взлётная дистанция
776 м
Пассажировместимость
до 4 чел.
Ширина салона
1,21 м
Высота салона
1,21 м
Длина самолета
8,56 м
Высота самолета
2,49 м
Размах крыла
13,55 м
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.

Diamond DA42 Twin Star с регистрационным номером D-GBBB относится к классу Piston и Air-Taxi Europe Gmbh. Самолёт базируется в Ширахама, Япония (SHM) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс D означает, что борт зарегистрирован в Германии. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Air-Taxi Europe Gmbh, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Diamond DA42 Twin Star имеет рейтинг популярности 3.5 из 5 и рейтинг надёжности 82.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2005 году.
Diamond DA42 Twin Star D-GBBB рассчитан на 2 пассажиров. . Максимальная дальность полёта — 2250 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями Lycoming I0-360 .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта D-GBBB, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Ориентировочное время подлёта от базы до города вылета.
Время подлёта приведено для ориентировочного сравнения. Итоговый расчёт выполняется с учётом текущей дислокации борта, слотов и требований к отдыху экипажа.