Год выпуска (YOM)
2000
Год обновления
2015 / 2015
Пассажиры
10 мест
Серийный номер (MSN)
113
Пред. регистрация ВС
N213QS
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
Цена по запросу
Система измерений:
Дальность полета
5 750 км
Крейсерская скорость
850 км/ч
Практический потолок
13 100 м
Взлетная масса
16 556 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
PW308C
Расход топлива
1 136 л/ч
Посадочная дистанция
792 м
Взлётная дистанция
1676 м
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.
Falcon 2000EX EASy с регистрационным номером N360SM (серийный номер 113) относится к классу Heavy jet и . Самолёт базируется в Уилмингтон, Соединенные Штаты (ILG) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные Штаты Америки. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Falcon 2000EX EASy имеет рейтинг популярности 4.2 из 5 и рейтинг надёжности 91.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2000 году. Интерьер обновлён в 2015 году. Внешняя отделка обновлена в 2015 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией ex N213QS.
Falcon 2000EX EASy N360SM рассчитан на 10 пассажиров. Багажное отделение объёмом 3.7 м³ позволяет разместить до 11 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 5750 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями PW308C со средним расходом топлива 300 галлонов в час .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N360SM, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Ориентировочное время подлёта от базы до города вылета.
Время подлёта приведено для ориентировочного сравнения. Итоговый расчёт выполняется с учётом текущей дислокации борта, слотов и требований к отдыху экипажа.