Год выпуска (YOM)
2018
Год обновления
2023 / -
Пассажиры
12 мест
Серийный номер (MSN)
14501232
Пред. регистрация ВС
T7-AKM
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Российская Федерация
Ориентировочная цена аренды
843 349 ₽ / час
9 444 € / час
Найдите свой сценарий
Идеально для 6–10 пассажиров с отдельными зонами.
Подходит для межконтинентальных бизнес-миссий.
Доступ к багажу во время полета — приоритет.
Одновременное использование зон для встреч и отдыха.
Система измерений:
FMS
2 шт.
GPS
2 шт.
MFD
2 шт.
PFD
2 шт.
AHRS
1 шт.
VHF связь
2 шт.
VHF навигация
2 шт.
Автопилот
2
Палубное оборудование
Honeywell Primus Elite
Транспондер
2 шт.
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.
Legacy 650E с регистрационным номером RA-02875 (серийный номер 14501232) относится к классу Heavy jet и эксплуатируется авиакомпанией Premier Avia. Самолёт базируется в Москва, Россия (SVO) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс RA означает, что борт зарегистрирован в Российская федерации. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Premier Avia, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Legacy 650E имеет рейтинг популярности 4.9 из 5 и рейтинг надёжности 91.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2018 году. Интерьер обновлён в 2023 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией T7-AKM.
Legacy 650E RA-02875 рассчитан на 12 пассажиров. Багажное отделение объёмом 6.8 м³ позволяет разместить до 20 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 7370 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями AE3007A2 со средним расходом топлива 300 галлонов в час .
На борту доступны следующие удобства: Бортпроводник , Требуется согласование с владельцем , Курение запрещено .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта RA-02875, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
6–13 пассажиров, которым необходима настоящая зона разделения для работы/отдыха на длительных маршрутах
Города, которые регулярно находятся за пределами типичных диапазонов для среднемагистральных самолетов, но при этом используют стандартные аэропорты бизнес-джетов
Поездки, где большой объем багажа до 6,8 м3 (включая доступ в полете) является приоритетом для пассажиров или экипажей
Embraer Legacy 650E — это обновленная версия Legacy 650, созданная на основе фюзеляжа семейства ERJ-135/145 и адаптированная для корпоративных миссий. Она нацелена на операторы, которые ценят просторную кабину с четко обозначенными зонами, щедрый багажный отсек, доступный в полете, и предсказуемые возможности длительного крейсерского полета, при этом принимая более традиционный дизайн по сравнению с новейшими бизнес-джетами с нуля.
В типичном использовании 650E наиболее привлекателен, когда длина поездки и количество пассажиров оправдывают необходимость в большом кабине — особенно когда путешественники хотят тихую зону для встреч и отдельное пространство для отдыха. Он также подходит для маршрутов с большим количеством багажа, оборудования или длительных поездок, когда доступ к багажу во время полета полезен. Если ваша задача состоит преимущественно в коротких перелетах с небольшими группами, размер фюзеляжа и эксплуатационная площадь могут оказаться больше, чем вам нужно.
Кабина спроектирована как настоящая большая кабина с тремя отдельными жилыми зонами, что позволяет одновременно использовать пространство (для встреч, обедов, отдыха) без необходимости всем находиться в одной зоне. Ожидайте традиционную планировку с проходом и несколькими группами сидений, а также задний туалет. Отличительной чертой данного типа является просторный багажный отсек, который обычно доступен во время полета, что поддерживает более длительные миссии и большие объемы багажа без ущерба для пространства в кабине.
650E сочетает в себе проверенную платформу на основе регионального самолета с усовершенствованиями для бизнес-авиации. Обновление “E” в основном ориентировано на улучшения в области кабины, связи и надежности/эксплуатационных характеристик, а не на совершенно новую концепцию авионики. Покупатели, как правило, оценивают, насколько хорошо возможности связи, управления кабиной и навигации/связи конкретного самолета соответствуют текущим эксплуатационным требованиям и нормативам.
В операционном плане 650E обычно используется для более длинных рейсов, где его эффективность на крейсерской скорости и зонирование салона имеют большее значение, чем дополнительные преимущества от меньших самолетов. Его наследие регионального самолета может обеспечить стабильный график отправлений при соблюдении стандартов обслуживания, но это все же воздушное судно с большим салоном, что требует соответствующей инфраструктуры (площадь ангаров, вспомогательное оборудование и квалификация экипажа). Для владельцев, которые часто совершают рейсы с несколькими этапами, учет отдыха экипажа и зонирование салона могут повысить удобство и комфорт пассажиров.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Ориентировочное время подлёта от базы до города вылета.
Время подлёта приведено для ориентировочного сравнения. Итоговый расчёт выполняется с учётом текущей дислокации борта, слотов и требований к отдыху экипажа.