Аренда Gulfstream Aerospace Gulfstream III N975RG

Бизнес-джет Gulfstream III N975RG – 1983 год выпуска, вмещает до 12 пассажиров, базируется в база уточняется, доступен для вылета с подачей от 3 часов, стоимость аренды — от 5000 € за рейс, JETVIP подтвердит доступность борта и точную стоимость за 15 минут.
Надежность выше средней
87/100
Стабильный хороший комфорт
80/100
Популярность
Продавец
Execuflight, Inc.
Модель
Gulfstream III
Производитель
Gulfstream Aerospace
Категория
Heavy jet

Год выпуска (YOM)

1983

Год обновления

Пассажиры

12 мест

Серийный номер (MSN)

471

Пред. регистрация ВС

N57TT/N583D

Багажный отсек

3.5 куб.м

Кол-во багажа

до 10

Страна регистрации

Соединенные Штаты Америки

Ориентировочная цена аренды

446 500 ₽ / час

5 000 € / час

Арендовать

Найдите свой сценарий

Для каких задач подходит Gulfstream III N975RG

Дальнемагистральные рейсы

Меньше остановок по сравнению с самолётами среднего класса.

Просторные поездки

Комфортное пространство для 6–12 пассажиров и багажа.

Межконтинентальные перелёты

Надёжная производительность для дальних путешествий.

Использование проверенного фюзеляжа

Идеально для операторов, ценящих установленную поддержку.

Практическая информация о Gulfstream III N975RG

Комфорт на борту

  • Просторная кабина с широким проходом
  • Закрытый задний туалет
  • Значительная вместимость багажа
  • Разнообразные варианты размещения

Гибкость маршрутов

  • Надёжные показатели на взлётно-посадочных полосах
  • Доступ к небольшим аэропортам
  • Эффективное наземное обслуживание

Идеален для

  • Операторы, ищущие большой салон
  • Путешественники на дальние расстояния
  • Корпоративные команды

Не лучший выбор для

  • Короткие маршруты
  • Требования к современным авиоэлектронным системам
  • Частое использование

Характеристики самолета

Система измерений:

Технические

Дальность полета

7 598 км

Крейсерская скорость

928 км/ч

Практический потолок

13 715 м

Взлетная масса

31 615 кг

Количество двигателей

2

Модель двигателей

Rolls-Royce Spey RB.163 Mk 511-8

Посадочная дистанция

792 м

Взлётная дистанция

1554 м

Салон и размеры самолета

Пассажировместимость

до 21 чел.

Длина салона

13,39 м

Ширина салона

2,24 м

Высота салона

1,88 м

Количество зон салона

1

Объем салона

47,26 куб.м

Багажный отсек

3,5 куб.м

Кол-во багажа

до 10

Длина самолета

25,32 м

Высота самолета

7,43 м

Размах крыла

23,72 м

Александр ОситОнлайн сейчас — ответит за 15 минут

Я проконтролирую ваш перелёт лично — от заявки до посадки.

Основатель и владелец компании JETVIP Александр Осит
Напишите мне лично Telegram
«Основатель JETVIP с 20-летним опытом в индустрии, создающий новые стандарты сервиса в частной авиации»

Рассчитать стоимость перелета на Gulfstream III, N975RG

Моментальные ориентиры от аккредитованных операторов — без обязательств.

Описание Gulfstream III N975RG

Gulfstream III с регистрационным номером N975RG (серийный номер 471) относится к классу Heavy jet и эксплуатируется авиакомпанией Execuflight, Inc..

Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные штаты америках. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.

Чартерная доступность обеспечивается компанией Execuflight, Inc., однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.

Модель Gulfstream III имеет рейтинг популярности 3.7 из 5 и рейтинг надёжности 87.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .

Самолёт произведён в 1983 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией ex N57TT/N583D.

Gulfstream III N975RG рассчитан на 12 пассажиров. Багажное отделение объёмом 3.5 м³ позволяет разместить до 10 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 7598 км.

Самолёт оснащён 2 двигателями Rolls-Royce Spey RB.163 Mk 511-8 .

Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N975RG, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.

Обзор модели Gulfstream III N975RG

Лучшие миссии

Миссии на 6–12 пассажиров, где важны пространство в салоне и объем багажа

Дальнемагистральные рейсы с меньшим количеством остановок по сравнению с самолётами среднего класса, в зависимости от грузоподъёмности и погодных условий

Операторы, отдающие предпочтение проверенной конструкции фюзеляжа/двигателя и установленным путям поддержки

Практическая информация

Комфорт пассажиров Gulfstream III N975RG

  • Обычно предусмотрены места для встреч в передней части с зоной для конференций/групповой работы сзади; некоторые самолеты включают диваны или дополнительные боковые сиденья в зависимости от сертификации и интерьера
  • Размер и оборудование кухни варьируются; многие самолеты были обновлены современными приборами и местами для хранения во время ремонта
  • Связь и управление кабиной обычно устанавливаются дополнительно; возможности зависят от установленного спутникового связи, Wi-Fi в кабине и источников питания

Авионика и системы Gulfstream III N975RG

  • Подтвердите детали авионики и статус соответствия (например, ADS‑B Out, одобрение RVSM, FANS/CPDLC, если это необходимо для вашего маршрута)
  • Проверьте конфигурацию автопилота/летного директора и любые модернизации STC; оцените доступность запчастей и поддержку для установленных компонентов авионики
  • Проверьте оборудование для связи в салоне/системы спутниковой связи, установки антенн и любые дополнительные источники питания/инверторы для современных устройств

Гибкость применения Gulfstream III N975RG

  • Если средняя длина этапа обычно короткая, затраты на топливо и техническое обслуживание, зависящее от циклов, могут доминировать в итоговых эксплуатационных расходах
  • Если миссии требуют частого доступа к аэропортам с жесткими ограничениями по шуму или выбросам, подтвердите соответствие и любые необходимые модификации

Идеально для Gulfstream III N975RG

  • Операторы, желающие получить настоящий самолет с просторной кабиной для длительных перелетов и комфортного обслуживания пассажиров
  • Организации с надежным контролем за техническим обслуживанием и способные проактивно управлять результатами инспекций стареющих самолетов
  • Покупатели, которые уверенно оценивают модернизацию авионики и салона на основе каждого конкретного самолета

Не идеально и менее подходит

  • Организации, требующие современную автоматизацию на летной палубе и подключение последнего поколения в стандартной комплектации
  • Частое использование на коротких маршрутах, где циклическое обслуживание старых самолетов и расход топлива могут быть недостатком
  • Операторы, нуждающиеся в стандартизированных технологиях полетной кабины и салона последнего поколения для всего флота
  • Миссии, в которых преобладают короткие сектора и высокая загрузка, где более новые модели могут быть более эффективными в эксплуатации

Gulfstream G-III — это наследственный бизнес-джет с большой кабиной, известный своей способностью к межконтинентальным рейсам, высоким потолком кабины и надежными показателями на взлетно-посадочных полосах для своего класса. Обычно его выбирают операторы, которые ценят объем кабины и дальность полета в проверенной конструкции, и которые готовы к эксплуатационным и сервисным ожиданиям, связанным с более старым, механически и электрически традиционным дизайном.

G-III подходит для миссий, которые выигрывают от действительно просторной кабины и дальности полета, особенно когда пассажиры ожидают достаточно места для передвижения и возможности взять с собой багаж. Он менее соответствует миссиям, которые требуют интеграции современных авиоэлектронных систем, высокой топливной эффективности на коротких маршрутах или единой совместимости с более новыми моделями Gulfstream.

Кабина спроектирована для бизнес-путешествий с широким проходом, обычно закрытым задним туалетом и значительной вместимостью багажа, что поддерживает более длительные поездки. Планировки сильно различаются в зависимости от года выпуска и истории модернизации, поэтому комфорт в кабине и уровень шума сильно зависят от модернизации интерьера, работ по изоляции и обновления систем, выполненных с течением времени.

G-III отражает философию дизайна эпохи аналоговых технологий: надежные основные системы с обновлениями, применяемыми по мере необходимости для соответствия требованиям воздушного пространства и предпочтениям операторов. Многие самолеты прошли модернизацию авионных систем (часто включая стеклянные приборные панели, современные навигационные системы и оборудование для соблюдения норм), но уровень интеграции и автоматизации не является единообразным для всего парка.

Оперативно G-III наиболее эффективен при выполнении длительных рейсов, где полностью используются его дальность полета и размеры кабины. По сравнению с более современными моделями, ожидайте более высокий расход топлива и необходимость более тщательного планирования операций, особенно в отношении производительности, надежности вылета и изменчивости, связанной с историей модификаций отдельных самолетов.

  • Комфорт в просторной кабине и возможность перевозки багажа, что поддерживает более длительные поездки с большим количеством пассажиров
  • Дальнемагистральные характеристики для своего класса, позволяющие сократить количество заправок в зависимости от нагрузки и условий
  • Широкий опыт эксплуатации и обширная экосистема проверенных вариантов модификаций
  • Вариативность между самолетами значительна; возможности зависят от истории модернизации и технического обслуживания
  • Системы старого поколения, как правило, подразумевают меньшую автоматизацию и большую нагрузку на пилота по сравнению с современными бизнес-джетами большого класса
  • Большее потребление топлива и интенсивность обслуживания по сравнению с новыми моделями, особенно при высоком циклическом использовании

Стоимость аренды

Примерная стоимостьаренды по популярным направлениям на самолете Gulfstream III N975RG

Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.

Нет данных для отображения

Часто задаваемые вопросы о Gulfstream III, N975RG

Насколько тихий салон Gulfstream III по сравнению с конкурентами? Какой уровень шума в dB?
Поддерживает ли Wi-Fi на борту N975RG потоковую передачу данных и видеозвонки (Zoom/Teams)?
Сколько полноценных спальных мест можно организовать в салоне Gulfstream III N975RG, если рейс ночной?
Есть ли ограничения по странам или регионам полётов для самолета Gulfstream III N975RG?
Каков объем багажного отделения у Gulfstream III N975RG и сколько стандартных чемоданов размера L туда помещается?

Сэкономьте время и получите квалифицированный ответ специалиста на все ваши вопросы прямо сейчас

Наш специалист в кратчайшие сроки свяжется с вами для консультации
Или напишите нам Telegram
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с условиями обработки личных данных