Год выпуска (YOM)
2025
Пассажиры
17 мест
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Польша
Ориентировочная цена аренды
1 389 151 ₽ / час
15 556 € / час
Найдите свой сценарий
Высокоскоростные перелеты с дальностью для глобальных маршрутов.
Отдельные зоны для встреч, обедов и отдыха на одном рейсе.
Комфорт и управление усталостью для частых путешественников.
Идеально подходит для глав государств и корпоративных лидеров, требующих уединения.
Система измерений:
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.
Gulfstream G700 с регистрационным номером SP-NEW относится к классу Ultra long range и эксплуатируется авиакомпанией Jet Story. Самолёт базируется в Вилена, Бразилия (BVH) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс SP означает, что борт зарегистрирован в Польше. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Jet Story, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Gulfstream G700 имеет рейтинг популярности 5.0 из 5 и рейтинг надёжности 97.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2025 году.
Gulfstream G700 SP-NEW рассчитан на 17 пассажиров. Багажное отделение объёмом 5.52 м³ позволяет разместить до 16 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 14353 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями Pearl 700 со средним расходом топлива 382 галлонов в час .
На борту доступны следующие удобства: Бортпроводник , Полноценная кухня , Wi-Fi (спутниковый) .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта SP-NEW, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Непрерывные межконтинентальные рейсы, которые выигрывают от высокой крейсерской скорости и дальности полета
Команды, которым необходимо использовать многофункциональную кабину (для встреч, обедов и отдыха) в одном рейсе
Частые дальнемагистральные рейсы, где комфорт и управление утомляемостью являются приоритетами
Гульфстрим G700 позиционируется как флагманский дальнемагистральный бизнес-джет, построенный вокруг очень просторного, настраиваемого салона и высокоскоростных межконтинентальных возможностей. Он нацелен на операторов, которые придают значение беспосадочным полетам между городами, нескольким различным зонам на борту (работа, питание, отдых) и современному кабине/авионике с передовыми функциями управления полетом и ситуационной осведомленности. Типичные сценарии использования включают корпоративные рейсы для высшего руководства, транспортировку глав государств/VIP-персон и управляемые операции флота, где Utility салона и надежность миссии имеют большее значение, чем гибкость коротких взлетно-посадочных полос.
G700 идеально подходит для миссий, где вы хотите сократить количество остановок в пути и поддерживать стабильный режим на борту во время длительных перелетов. Он особенно эффективен, когда полеты регулярно длятся достаточно долго, чтобы оправдать наличие отдельной зоны отдыха для экипажа и нескольких зон для пассажиров, или когда требования к полезной нагрузке и багажу значительны. Для коротких региональных перелетов самолет может быть функционально способен, но менее эффективен в сравнении с более мелкими категориями.
Дизайн кабины акцентирует внимание на разделении зон и комфорте на длительных перелетах. Интерьер обычно организован для поддержки сочетания работы в сидячем положении, взаимодействия в формате конференции, обеда и выделенного отдыха, обеспечивая при этом возможность сохранения приватности между зонами. Комфорт от шума и давления является центральным аспектом пассажирского опыта на дальних маршрутах, а большая кабина самолета обеспечивает более широкий проход и более гибкие варианты расстановки мебели по сравнению с меньшими дальнемагистральными реактивными самолетами.
Технологический подход G700 сосредоточен на снижении нагрузки на экипаж, повышении ситуационной осведомленности и поддержании стабильных дальнемагистральных операций. Ожидайте современную интегрированную кабину с передовыми визуальными и сенсорными опциями, надежными возможностями управления полетом для океанских и удаленных операций, а также архитектурой систем кабины, разработанной для поддержки высококачественных дополнений и подключения. Результатом является платформа, предназначенная для повторяемых дальних вылетов с акцентом на человеческие факторы как в кабине, так и в салоне.
Операционно G700 обычно используется как дальнемагистральная платформа с поддержкой профессионального летного отдела или управляемого оператора. Он оправдывает миссии, которые используют его дальность, гибкость полезной нагрузки и зонирование салона; здесь меньше акцент на минимизацию затрат на коротких маршрутах и больше на сокращение времени в пути и повышение продуктивности и отдыха на борту. В процессе планирования обычно учитываются ограничения маршрутизации по типу overflight/ETOPS для удаленных районов, планирование рабочего времени и отдыха экипажа, а также обеспечение доступа к поддержке на международных направлениях.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.