Год выпуска (YOM)
2006
Пассажиры
6 мест
Серийный номер (MSN)
RB-196
Пред. регистрация ВС
F-HTTP, LY-OJB, OE-FIM, D-IIMC, N37346
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Германия
Ориентировочная цена аренды
496 151 ₽ / час
5 556 € / час
Система измерений:
Дальность полета
2 434 км
Крейсерская скорость
845 км/ч
Практический потолок
12 497 м
Взлетная масса
5 670 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
FJ44-2A
Расход топлива
492 л/ч
Посадочная дистанция
952 м
Взлётная дистанция
1402 м
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.
Premier 1A с регистрационным номером D-IVAG (серийный номер RB-196) относится к классу Light jet и FAI rent-a-jet. Самолёт базируется в Пешавар, Пакистан (PEW) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс D означает, что борт зарегистрирован в Германии. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией FAI rent-a-jet, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Premier 1A имеет рейтинг популярности 3.2 из 5 и рейтинг надёжности 70.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2006 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией ex F-HTTP, LY-OJB, OE-FIM, D-IIMC, N37346.
Premier 1A D-IVAG рассчитан на 6 пассажиров. Багажное отделение объёмом 2.2 м³ позволяет разместить до 6 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 2434 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями FJ44-2A со средним расходом топлива 130 галлонов в час .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта D-IVAG, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Ориентировочное время подлёта от базы до города вылета.
Время подлёта приведено для ориентировочного сравнения. Итоговый расчёт выполняется с учётом текущей дислокации борта, слотов и требований к отдыху экипажа.