
Год выпуска (YOM)
2005
Пассажиры
7 мест
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
Цена по запросу

Год выпуска (YOM)
2005
Пассажиры
7 мест
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
Цена по запросу
Система измерений:
Дальность полета
2 902 км
Крейсерская скорость
450 км/ч
Практический потолок
9 144 м
Взлетная масса
4 581 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
P&W PT6A-135A
Посадочная дистанция
717 м
Взлётная дистанция
729 м
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.

King Air 90 с регистрационным номером N140H относится к классу Turbo prop и Modesto Jet. Самолёт базируется в Огаста, Соединенные Штаты (AUG) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные Штаты Америки. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Modesto Jet, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель King Air 90 имеет рейтинг популярности 3.5 из 5 и рейтинг надёжности 74.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2005 году.
King Air 90 N140H рассчитан на 7 пассажиров. Багажное отделение объёмом 1.57 м³ позволяет разместить до 4 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 2902 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями P&W PT6A-135A .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N140H, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Ориентировочное время подлёта от базы до города вылета.
Время подлёта приведено для ориентировочного сравнения. Итоговый расчёт выполняется с учётом текущей дислокации борта, слотов и требований к отдыху экипажа.