
Год выпуска (YOM)
2000
Пассажиры
5 мест
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Греция
Ориентировочная цена аренды
Цена по запросу

Год выпуска (YOM)
2000
Пассажиры
5 мест
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Греция
Ориентировочная цена аренды
Цена по запросу
Система измерений:
Дальность полета
3 720 км
Крейсерская скорость
774 км/ч
Практический потолок
13 715 м
Взлетная масса
18 300 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
TFE 731-2
Расход топлива
908 л/ч
Посадочная дистанция
762 м
Взлётная дистанция
1158 м
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.

Learjet 31A с регистрационным номером SX-MTS относится к классу Super light jet и Magna Aviation. Самолёт базируется в Афины, Греция (ATH) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс SX означает, что борт зарегистрирован в Греции. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Magna Aviation, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Learjet 31A имеет рейтинг популярности 3.4 из 5 и рейтинг надёжности 66.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2000 году.
Learjet 31A SX-MTS рассчитан на 5 пассажиров. Багажное отделение объёмом 1.13 м³ позволяет разместить до 3 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 3720 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями TFE 731-2 со средним расходом топлива 240 галлонов в час .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта SX-MTS, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Ориентировочное время подлёта от базы до города вылета.
Время подлёта приведено для ориентировочного сравнения. Итоговый расчёт выполняется с учётом текущей дислокации борта, слотов и требований к отдыху экипажа.