
Фото пока нет
Год выпуска (YOM)
1981
Пассажиры
8 мест
Серийный номер (MSN)
35-282
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
595 363 ₽ / час
6 667 € / час

Фото пока нет
Год выпуска (YOM)
1981
Пассажиры
8 мест
Серийный номер (MSN)
35-282
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
595 363 ₽ / час
6 667 € / час
Система измерений:
Дальность полета
2 892 км
Крейсерская скорость
778 км/ч
Практический потолок
15 545 м
Взлетная масса
7 711 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
Garrett TFE731
Посадочная дистанция
937 м
Взлётная дистанция
1515 м
Приведено для ориентировочного подбора. Дальность и время рассчитаны по большому кругу от базы с крейсерской скоростью борта; фактическую возможность выполнения рейса подтверждает эксплуатант с учётом загрузки, погодных условий и состояния аэродрома.

Learjet 35A с регистрационным номером N62MB (серийный номер 35-282) относится к классу Super light jet и . Самолёт базируется в Уэст-Бенд, Соединенные Штаты (ETB) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные Штаты Америки. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Learjet 35A имеет рейтинг популярности 3.3 из 5 и рейтинг надёжности 66.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 1981 году.
Learjet 35A N62MB рассчитан на 8 пассажиров. Багажное отделение объёмом 1.1 м³ позволяет разместить до 3 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 2892 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями Garrett TFE731 .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N62MB, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Ориентировочное время подлёта от базы до города вылета.
Время подлёта приведено для ориентировочного сравнения. Итоговый расчёт выполняется с учётом текущей дислокации борта, слотов и требований к отдыху экипажа.