Бизнес-поездки
Идеален для 3–6 пассажиров с акцентом на скорость.

Год выпуска (YOM)
2006
Год обновления
2019 / 2019
Пассажиры
7 мест
Серийный номер (MSN)
45-2043
Пред. регистрация ВС
C-FMHA
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
267 900 ₽ / час
3 000 € / час
Найдите свой сценарий
Идеален для 3–6 пассажиров с акцентом на скорость.
Доступ к вторичным аэропортам для гибкого маршрута.
Эффективные поездки на короткие расстояния.
Отлично подходит для аренды с умеренной загрузкой.
Система измерений:
Дальность полета
3 900 км
Крейсерская скорость
846 км/ч
Практический потолок
15 550 м
Взлетная масса
9 752 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
Garrett TFE731-20AR
Посадочная дистанция
708 м
Взлётная дистанция
1319 м

Learjet 40 с регистрационным номером N340SR (серийный номер 45-2043) относится к классу Super light jet и эксплуатируется авиакомпанией Omni Air Transport. Самолёт базируется в Даллас, Соединенные Штаты (DAL) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные штаты америках. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Omni Air Transport, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Learjet 40 имеет рейтинг популярности 3.6 из 5 и рейтинг надёжности 69.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2006 году. Интерьер обновлён в 2019 году. Внешняя отделка обновлена в 2019 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией ex C-FMHA.
Learjet 40 N340SR рассчитан на 7 пассажиров. Багажное отделение объёмом 0.15 м³ . Максимальная дальность полёта — 3900 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями Garrett TFE731-20AR .
На борту доступны следующие удобства: Туалет .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N340SR, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Бизнес-поездки на 3–6 пассажиров с акцентом на скорость и прямой маршрут
Региональные и короткие до средних внутренние рейсы из вторичных аэропортов
Операторы, которые ценят традиционную платформу легкого реактивного самолета с установленными операционными практиками
Learjet 40 — это легкий бизнес-джет, который занимает промежуточное положение между начального уровня легкими джетами и более крупными среднемагистральными самолетами. Он подчеркивает относительно высокие крейсерские скорости для своего класса, двухпилотную кабину и простую кабину, рассчитанную на небольшие группы для региональных и некоторых более длительных внутренних рейсов. Типичные сценарии использования включают путешествия «от точки до точки», где доступ к более коротким взлетно-посадочным полосам и более высокие крейсерские скорости имеют большее значение, чем объем кабины с возможностью стоять в полный рост.
На практике Learjet 40 подходит для команд, которые путешествуют с небольшим количеством багажа и предпочитают короткие расстояния, где скорость набора высоты и крейсерская скорость обеспечивают экономию времени. При планировании миссии следует учитывать количество пассажиров, объем багажа и сезонные ветры, которые могут увеличить количество остановок для заправки на более длинных маршрутах.
Кабина имеет классическую компоновку легкого реактивного самолета: впереди расположена зона для refreshments, а сзади - приватная туалетная комната, с клубными креслами в качестве основной конфигурации. Пространство достаточно для работы в сидячем положении и общения, но это не кабина с возможностью стоять, и она наиболее комфортна для небольших групп. Вместимость для багажа обычно подходит для дипломатических чемоданов и нескольких мягких сумок, при этом стратегия упаковки становится важной по мере увеличения количества пассажиров.
Авиаоника Learjet 40 спроектирована с учетом традиционного рабочего процесса бизнес-джета, придавая приоритет надежной работе по IFR и интегрированным системам управления полетом, а не самым современным интерфейсам с сенсорными экранами. Многие самолеты были модернизированы за счет обновлений авионики с течением времени, поэтому возможности кабины лучше всего оценивать по конкретному серийному номеру и статусу модификации.
С операционной точки зрения Learjet 40 обычно предлагает экономику легкого самолета с производительностью, которая оправдывает более интенсивное использование и хорошо спланированные этапы полета. Он наиболее эффективен при полетах на типичных круизных высотах по маршрутам, которые избегают чрезмерных затрат на топливные остановки. Реальные затраты на поездки сильно зависят от участия в программе обслуживания двигателей, запланированных/незапланированных технических мероприятий и того, как часто самолет летает с почти полными пассажирскими загрузками.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Нет данных для отображения