Обзор самолета Hawker 750

Hawker 750

Основные факты

Hawker 750 — реактивный самолет среднего размера, выпускавшийся компанией Hawker в период с 2008 по 2011 год.

Hawker 750 оснащен двумя двигателями Honeywell TFE731-5BR, что обеспечивает часовой расход топлива 270 галлонов в час.

Hawker 750 способен развивать скорость до 447 узлов и может пролететь без посадки до 2116 морских миль.

Самолет может перевозить до 8 пассажиров.

Ориентировочная почасовая стоимость чартера Hawker 750 составляет 3750 долларов, а новая прейскурантная цена на момент производства составляет 13 миллионов долларов.

Обзор и история

Hawker 750 — легкий бизнес-джет среднего размера. С тем же фюзеляжем и крыльями, что и у среднего класса Hawker 800, модель 750 предлагает самый большой салон в сегменте легких самолетов среднего размера, а также больше места для багажа, чем его предшественник, с багажным отделением объемом 79 кубических футов.

По состоянию на сентябрь 2016 года 35% самолетов Hawker 750 были приобретены их нынешними владельцами подержанными, а остальные 65% - новыми. 18,8% в настоящее время продаются, часть из них (33%) по договору об эксклюзивном посредничестве. При продаже среднее количество дней на рынке 395

Hawker 750 был представлен на съезде Национальной ассоциации деловой авиации (NBAA) в октябре 2006 года.

На выставке был получен первоначальный заказ от NetJets Aviation и NetJets Europe на 30 самолетов. NetJets увеличила заказ до 60 самолетов в январе 2007 года. Другие полученные заказы включают National Air Services (20 самолетов) Саудовской Аравии и Jet Asia (четыре).

Первый полет Hawker 750 состоялся в августе 2007 г., а в феврале 2008 г. самолет получил сертификат Федерального управления гражданской авиации США. Самолет был введен в эксплуатацию в июне 2008 г. компанией Jet Asia Limited, у которой заказано четыре самолета.

Производительность Hawker 750

Hawker 750 оснащен двумя двигателями Honeywell TFE-731-5BR с тягой 4660 фунтов каждый и интервалом проверки 4200 часов. Hawker 750 способен преодолеть 2116 морских миль с четырьмя пассажирами. Несмотря на то, что он уступает своему предшественнику, инженеры пожертвовали дальностью полета ради улучшения характеристик взлетно-посадочной полосы.

Подфюзеляжный топливный бак у модели 750 снят и заменен внешним отапливаемым багажным отделением. Усовершенствованный по сравнению с Hawker 850XP, 750 может взлетать с высоты 4696 футов на уровне моря (разница в 336 футов) и с высоты 7094 футов на больших высотах (разница в 924 фута).

Интерьер

Самым большим преимуществом Hawker 750 является его кабина, модификация удлиненного фюзеляжа, впервые использованная в серии -800. Кабина имеет размеры 21,3 фута в длину, 5,7 фута в высоту и 6 футов в ширину, что почти сопоставимо с классом выше.

Это пространство достаточно велико, чтобы вместить семь или восемь пассажиров, передний камбуз, вместительный туалет, а также шкаф и багажное отделение. (Самолет имеет в общей сложности 79 кубических футов багажного отделения).

Для еще большего удобства салон оснащен системой управления салоном Airshow 21, обеспечивающей удобные ЖК-экраны на каждом сиденье и VIP-контроль температуры в салоне, освещения и развлекательных систем. Превосходное путешествие неизбежно в салоне Hawker 750.

Кокпит

Hawker 750 оснащен комплектом авионики Rockwell Collins Pro Line 21 с четырьмя жидкокристаллическими дисплеями с активной матрицей высокого разрешения (AMLCD) размером 8 x 10 дюймов.

Комплект авионики включает в себя единую систему управления полетом FMS-6000, усовершенствованную систему предупреждения о сближении с землей (EGPWS), систему предупреждения о дорожном движении и предотвращения столкновений (TCAS), систему индикации двигателей (EIS), интегрированную систему полетной информации (IFIS), интервал 8,33 кГц. связь и метеорологический радар обнаружения турбулентности.

Система IFIS позволяет отображать на одном дисплее функции, повышающие безопасность и ситуационную осведомленность, такие как электронные карты, улучшенные наложения карт, графическое отображение погоды (опционально) и трехмерное картографирование FMS (опционально). Система IFIS включает в себя один блок файлового сервера FSU-5010 и одну панель управления курсором CCP-3000.

Стоимость чартера Hawker 750

Стоимость аренды этого самолета начинается от 3150 долларов в час. Почасовые чартерные ставки не включают все налоги, топливо и другие сборы. Стоимость чартера будет варьироваться в зависимости от года выпуска/модели, расписания, маршрута, общего количества пассажиров и багажа и других факторов.

Стоимость покупки

Стоимость приобретения этого самолета обычно составляет от 13 миллионов долларов. Цена самолета зависит от года выпуска; он также может превышать указанный диапазон, если производство новое. Это будет стоить покупателям около 1,3 миллиона долларов в год, включая топливо, членов экипажа, техническое обслуживание и т. д. Цена подержанного экземпляра может быть в пределах 3-6 миллионов долларов. На разных сайтах есть множество продавцов.