Как далеко могут летать бизнес-джеты?

Как далеко могут летать бизнес-джеты?

Когда дело доходит до выбора частного самолета для миссии, одним из наиболее важных элементов является то, как далеко он может летать.

Учитывая, что одной из основных причин летать на частном самолете является экономия времени, о самолете, требующем заправки топливом, обычно не может быть и речи.

Поэтому важно знать максимальные показатели беспосадочной дальности полета для частных самолетов, чтобы сделать осознанный выбор.

Эти показатели варьируются от переоборудованных авиалайнеров, таких как Embraer Lineage 1000E, до самого маленького и дешевого частного самолета Cirrus Vision Jet.

Перечисленные ниже самолеты датируются 1967 годом, когда начались поставки Gulfstream GII. Кроме того, в список данных включены два новейших самолета - Dassault Falcon 6X и Gulfstream G700.

Однако существует целый ряд факторов, которые будут влиять на фактические, реальные цифры и уменьшать их.

Очень легкие джеты

Более пристальный взгляд на каждую категорию самолетов позволяет лучше проанализировать показатели дальности полета.

В категории Очень легких реактивных самолетов у нас есть самолеты, которые обычно используются для перевозки до 4 пассажиров на короткие расстояния.

Различия в этой категории крайне незначительны, разница между Eclipse 500/550 и Cessna Citation M2 составляет всего 425 морских миль.

Эти самолеты в основном используются для быстрых перелетов между городами, обычно менее чем за 1 час. Например, из Лондона в Париж.

Легкие джеты

Если посмотреть на максимальную дальность полета легких реактивных самолетов, то гораздо большее расхождение между самолетами с наибольшей дальностью полета и самолетами с наименьшей дальностью полета гораздо больше.

Более того, учитывая, что категория легких реактивных самолетов гораздо более устоявшаяся, чем категория VLJ, мы видим больший возрастной диапазон самолетов. Самым старым самолетом в этом списке является Cessna Citation I, поставки которого начались в 1971 году.

Однако основная масса легких реактивных самолетов имеет максимальную дальность полета, которая составляет около отметки в 2000 морских миль. Расстояние, равное примерно расстоянию от Нью-Йорка до Лас-Вегаса.

К сожалению, учитывая, что существует ряд переменных, которые уменьшат дальность полета самолета, маловероятно, что легкий реактивный самолет действительно сможет совершить полет из Нью-Йорка в Лас-Вегас без необходимости дозаправки.

Конечно, есть некоторые самолеты со значительно меньшей дальностью полета. Такие самолеты, как Beechcraft Premier I и Cessna Citation CJ1, имеют показатели дальности полета, которые приближают их к категории самолетов VLJ.

Средние джеты

В нижней части шкалы у нас есть Cessna Citation VII с максимальной дальностью полета 1700 морских миль. И затем, в верхней части шкалы, у нас есть Gulfstream G200 с максимальной дальностью полета 3 394 морских мили.

Кроме того, возраст этих самолетов значительно различается. Самым старым самолетом в списке является Dassault Falcon 20F-5BR, поставки которого начались в 1970 году.

Это продолжается вплоть до 2019 года, когда начались поставки Embraer Praetor 500.

Большие джеты

И, наконец, большие джеты. Это группа с наибольшим количеством самолетов, самым старым самолетом, наибольшей дальностью полета и наибольшей разницей в дальности полета между самолетами.

Самым старым самолетом в категории больших реактивных самолетов является Gulfstream GII, поставки которого начались в 1967 году.

Кроме того, это группа с новейшими самолетами. Это связано с Gulfstream G700 и Dassault Falcon 10X. Поставки должны начаться в 2022 и 2025 годах соответственно.

Далее давайте посмотрим на прямые цифры максимального диапазона. В нижней части шкалы у нас есть Bombardier Challenger 850. Это большой самолет, вмещающий до 15 пассажиров. Однако он может пролететь без остановок максимум 2546 морских миль.

И затем, на вершине шкалы, у нас есть Bombardier Global 7500. Самолет, который может совершать беспосадочные полеты на протяжении 7 700 морских миль. Это, теоретически, позволяет самолету совершать беспосадочные рейсы между Лос-Анджелесом и Сингапуром.

Таким образом, это приводит к разнице в более чем 5000 морских миль между большим реактивным самолетом с наибольшей дальностью полета и наименьшей дальностью полета.

Конечно, существует общая группировка больших джетов, большинство из которых находятся в группе дальности полета 3500-4500 морских миль.

Переменные, влияющие на дальность полета частного самолета

Однако, как и при просмотре среднего расхода топлива частными самолетами, к этим цифрам следует относиться с недоверием. Это связано с тем, что существует множество факторов, которые будут влиять на максимальную дальность полета самолета. И, к сожалению, все факторы приведут к снижению заявленных цифр.

Следующие факторы негативно повлияют на дальность полета воздушного судна:

Скорость и высота

При полете на более высоких скоростях встречное сопротивление увеличивается. Следовательно, для поддержания более высокой скорости требуется больше мощности. В результате производители часто устанавливают крейсерскую скорость на большие расстояния, чтобы обеспечить наилучший баланс между скоростью и дальностью полета.

Чем выше вы поднимаетесь, тем менее плотный воздух.  Однако для того, чтобы подняться выше, требуется больше тяги, чтобы подняться на оптимальную высоту. Увеличение тяги приводит к увеличению расхода топлива. Увеличение расхода топлива приводит к уменьшению дальности полета.

Пассажиры и багаж

Пассажиры и багаж приводят к увеличению веса. Увеличенный вес приводит к увеличению встречного сопротивления. Увеличенное лобовое сопротивление приводит к увеличению требуемой тяги. Чем больше требуется тяга, тем больше расходуется топлива. Чем больше расходуется топлива, тем меньше дальность полета самолета.

Примерно 10%-ное увеличение массы самолета требует 10%-ного увеличения тяги. Затем это приводит к уменьшению дальности действия на 5%.

Погода

Ветер может быть как благословением, так и проклятием. При крейсерстве с попутным ветром дальность полета будет оптимальной. Однако при движении со встречным ветром  требуется большая тяга. Следовательно, дальность действия значительно уменьшится.

Конечно, условия ветра трудно предсказать, когда вы бронируете свой рейс. Поэтому при планировании полета на частном самолете всегда необходимо учитывать запас прочности.

Резюме

Учитывая большое количество доступных моделей частных самолетов, более чем вероятно, что найдется самолет, который хорошо подойдет для вас.

Просто потому, что самолет больше, не обязательно означает, что он будет иметь большую дальность полета, чем самолет меньшего размера. Однако общие цифры показывают, что чем больше самолет, тем больше дальность полета.