passenger_experience
- Просторная кабина с хорошим пространством для плеч
- Компоновка сидений в формате двойного клуба
- Закрытый туалет в хвостовой части
- Вместимость багажа даже при полном салоне

Год выпуска (YOM)
2002
Год обновления
—
Пассажиры
8 мест
Серийный номер (MSN)
560-5271
Пред. регистрация ВС
G-CGMF, LN-SUX
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Индия
Ориентировочная цена аренды
-
Система измерений:
Дальность полета
3 431 км
Крейсерская скорость
815 км/ч
Практический потолок
13 716 м
Взлетная масса
9 163 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
PW545B
Расход топлива
795 л/ч
Посадочная дистанция
865 м
Взлётная дистанция
1200 м
Онлайн сейчас — ответит за 15 минутCitation XLS с регистрационным номером VT-DVV (серийный номер 560-5271) относится к классу Super light jet и эксплуатируется авиакомпанией Air Charter Services Pvt. Ltd.. Самолёт базируется в Нью-Дели, Индия (DEL) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс VT означает, что борт зарегистрирован в Индии. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Air Charter Services Pvt. Ltd., однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Citation XLS имеет рейтинг популярности 4.8 из 5 и рейтинг надёжности 80.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2002 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией ex G-CGMF, LN-SUX.
Citation XLS VT-DVV рассчитан на 8 пассажиров. Багажное отделение объёмом 2.55 м³ позволяет разместить до 7 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 3431 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями PW545B со средним расходом топлива 210 галлонов в час .
На борту доступны следующие удобства: Туалет .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта VT-DVV, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Бизнес-миссии на расстояние 1,000–2,000 миль с 6–8 пассажирами и багажом
Частое использование коротких взлетно-посадочных полос и региональных аэропортов, где важна производительность взлетной полосы
Операторы, которые ставят комфорт кабины и простоту отправления выше скорости наивысшего класса
Cessna Citation XLS+ занимает верхнюю позицию в семействе Citation “Excel/XLS”, предлагая сравнительно просторную и широкую кабину для своего класса с простым управлением, удобным для одного пилота, и предсказуемыми показателями на аэродромах. Он часто выбирается операторами, которые ценят стабильный доступ к коротким взлетно-посадочным полосам, комфортное ощущение стоячей кабины и простую концепцию эксплуатации больше, чем максимальную дальность или крейсерскую скорость.
В типичном обслуживании XLS+ используется для региональных и средних перелетов, где его сечение кабины и вместимость багажа соответствуют реальным нагрузкам пассажиров. Он может преодолевать более длинные расстояния при благоприятных условиях, но миссии, которые регулярно требуют максимального радиуса действия с полным составом пассажиров, лучше подходят для более крупных среднемагистральных моделей.
Кабина XLS+ известна относительно просторным сечением по сравнению со многими суперлегкими самолетами, что обеспечивает комфортный проход, хорошее пространство для плеч и закрытый задний туалет. Обычно сиденья располагаются в формате двойного клуба, а система размещения багажа спроектирована так, чтобы оставаться функциональной даже при полном заполнении кабины, что важно для деловых поездок с несколькими дорожными чемоданами.
XLS+ акцентирует внимание на проверенных системах и удобной для оператора кабине, а не на новейших технологических решениях. Многие самолеты оснащены интегрированными авиониками и общими опциями, такими как дата-линк/погода и улучшенная ситуационная осведомленность, однако точные возможности могут значительно различаться в зависимости от номера хвоста и истории модернизации.
XLS+ обычно эксплуатируется владельцами и профессиональными экипажами для частых бизнес-поездок. Он хорошо подходит для сетей региональных аэропортов и дневных рейсов, где стабильная возможность взлета, быстрая готовность к вылету и комфортный салон важнее, чем максимальная скорость полета. Производительность чувствительна к жарким/высоким условиям, как и у любого самолета; полезная нагрузка и планирование взлетно-посадочной полосы по-прежнему имеют значение, особенно когда баки полны.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Нет данных для отображения