Аренда Bombardier Challenger 605 N372G

Бизнес-джет Challenger 605 N372G – 2011 год выпуска, вмещает до 8 пассажиров, базируется в Чикаго, Соединенные Штаты US, доступен для вылета с подачей от 3 часов, стоимость аренды — по запросу, JETVIP подтвердит доступность борта и точную стоимость за 15 минут.
Стабильная надежность
84/100
Комфорт выше среднего
88/100
Популярность
Продавец
Solairus Aviation
Модель
Challenger 605
Производитель
Bombardier
Категория
Heavy jet

Год выпуска (YOM)

2011

Год обновления

Пассажиры

8 мест

Серийный номер (MSN)

HA-0166

Пред. регистрация ВС

N305KR, VP-CAG, N104AG, N166XP

Багажный отсек

3.3 куб.м

Кол-во багажа

до 10

Страна регистрации

Соединенные Штаты Америки

Ориентировочная цена аренды

500 080 ₽ / час

5 600 € / час

Арендовать

Найдите свой сценарий

Для каких задач подходит Challenger 605 N372G

Деловые поездки

Идеально для трансконтинентальных рейсов с комфортной вместимостью.

Корпоративный шаттл

Многоэтапные рейсы с приоритетом на комфорт в салоне.

Международные поездки

Подходит для длительных трансокеанских перелётов с запасами.

Групповые поездки

Вмещает большие группы с достаточным пространством для багажа.

Практическая информация о Challenger 605 N372G

Комфорт на борту

  • Просторная кабина с высотой для стояния
  • Клубные компоновки сидений
  • Щедрая вместимость багажа
  • Доступ к багажу во время полета

Гибкость маршрутов

  • Доступ к региональным аэропортам
  • Подходит для длинных взлетно-посадочных полос
  • Эффективное наземное обслуживание

Идеален для

  • Корпоративные операторы
  • Исполнительные команды
  • Частые путешественники

Не лучший выбор для

  • Максимальная скорость
  • Короткие перелёты
  • Очень короткие взлетно-посадочные полосы

Характеристики самолета

Система измерений:

Технические

Дальность полета

7 400 км

Крейсерская скорость

850 км/ч

Практический потолок

12 500 м

Взлетная масса

21 863 кг

Количество двигателей

2

Модель двигателей

General Electric CF34-3B

Расход топлива

1 249 л/ч

Посадочная дистанция

701 м

Взлётная дистанция

1813 м

Салон и размеры самолета

Пассажировместимость

до 12 чел.

Длина салона

8,66 м

Ширина салона

2,49 м

Высота салона

1,85 м

Количество зон салона

1

Объем салона

32,56 куб.м

Багажный отсек

3,3 куб.м

Кол-во багажа

до 10

Длина самолета

20,85 м

Высота самолета

6,3 м

Размах крыла

19,61 м

Дополнительно о самолете

Полный экипаж
Развлекательная система
Горячее питание
Туалет
Спутниковый телефон
Владислав ПакетаОнлайн сейчас — ответит за 15 минут

Гарантирую полную конфиденциальность и безопасность на каждом этапе перелета.

Ведущий специалист отдела продаж Владислав Пакета
Напишите мне лично Telegram
Ваш персональный авиаброкер: нахожу оптимальные борта в режиме реального времени, даже в пиковые даты

Рассчитать стоимость перелета на Challenger 605, N372G

Моментальные ориентиры от аккредитованных операторов — без обязательств.

Описание Challenger 605 N372G

Challenger 605 с регистрационным номером N372G (серийный номер HA-0166) относится к классу Heavy jet и эксплуатируется авиакомпанией Solairus Aviation. Самолёт базируется в Чикаго, Соединенные Штаты (PWK) и доступен для коммерческих чартеров.

Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные штаты америках. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.

Чартерная доступность обеспечивается компанией Solairus Aviation, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.

Модель Challenger 605 имеет рейтинг популярности 4.6 из 5 и рейтинг надёжности 84.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .

Самолёт произведён в 2011 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией ex N305KR, VP-CAG, N104AG, N166XP.

Challenger 605 N372G рассчитан на 8 пассажиров. Багажное отделение объёмом 3.3 м³ позволяет разместить до 10 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 7400 км.

Самолёт оснащён 2 двигателями General Electric CF34-3B со средним расходом топлива 330 галлонов в час .

На борту доступны следующие удобства: Полный экипаж , Развлекательная система , Горячее питание , Туалет , Спутниковый телефон .

Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N372G, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.

Обзор модели Challenger 605 N372G

Лучшие миссии

Трансконтинентальные рейсы по Северной Америке с комфортной вместимостью для пассажиров

Многоэтапные корпоративные шаттлы и программы полетов, где приоритетом является комфорт в салоне

Операторы, нуждающиеся в просторном кабине с хорошим объемом багажа и удобным доступом

Практическая информация

Комфорт пассажиров Challenger 605 N372G

  • Обычно количество мест составляет от 9 до 12 пассажиров в зависимости от выбора диванов и конференц-групп.
  • Размер и оборудование кухни могут значительно различаться; уточните наличие кофемашины/духового шкафа и место для хранения, если часто требуется кейтеринг.
  • Подтвердите, доступен ли багажный отсек во время полета на конкретном самолете/интерьере.

Авионика и системы Challenger 605 N372G

  • Проверьте конфигурацию авионики (возможности FMS, WAAS/LPV, статус ADS-B Out/In) и конкретные версии программного обеспечения/загрузок, установленные на борту.
  • Подтвердите установки и требования к подписке на системы передачи данных/погоды, спутниковую связь и подключение в салоне, если подключение имеет значение.
  • Оцените функциональность систем управления интерьером и салоном (мониторы, аудио/видео, панели управления), так как доработки и частичные модернизации являются распространёнными.

Гибкость применения Challenger 605 N372G

  • Высокая годовая загрузка или частые длительные маршруты, где надежность отправки и комфорт в салоне имеют приоритет над минимальным размером самолета.
  • Регулярные перевозки больших групп и багажа, при которых переход на суперсредний класс приводит к постоянным компромиссам в грузоподъемности и комфорте салона.

Идеально для Challenger 605 N372G

  • Корпоративные или частные операторы, выполняющие дальние рейсы, где пассажиры работают или отдыхают на борту
  • Команды, которые часто путешествуют с 8–12 пассажирами и багажом и хотят постоянного комфорта
  • Операторы, ценящие зрелую экосистему поддержки и стабильную, проверенную платформу

Не идеально и менее подходит

  • Собственники, стремящиеся к самой высокой крейсерской скорости в сегменте для критически важных перелетов
  • Операции на очень коротких взлетно-посадочных полосах или при крутых полевах по сравнению с меньшими самолетами
  • Владельцы-пилоты или миссии, которые в основном включают короткие перелеты, где лучше подходит меньший самолет
  • Покупатели, ставящие в приоритет максимальную крейсерскую скорость или новейшие технологии в кокпите/кабине без доработок

Challenger 605 является эволюцией Challenger 604, сохраняя ту же концепцию фюзеляжа, при этом обновляя кабину пилота и улучшая особенности пассажирской среды. Он обычно выбирается операторами, которые хотят получить настоящий опыт большого салона — высота салона позволяет стоять, широкий проход и постоянный доступ к багажу — без перехода в более тяжелую, дальнобойную категорию ультрадальнего действия. В повседневной эксплуатации он часто позиционируется как надежная трансконтинентальная и почти межконтинентальная платформа, которая ставит комфорт салона и гибкость миссии выше максимальной крейсерской скорости.

605 идеально подходит для миссий, где важнее просторная кабина и дальность полета, чем максимальная скорость. Обычные сценарии использования включают перелеты с побережья на побережье, длительные трансокеанские или международные рейсы с соответствующими запасами, а также поездки, где пассажиры ценят тихую, просторную обстановку для работы и отдыха. Он может вместить разнообразное количество пассажиров в зависимости от интерьера, но наиболее привлекателен, когда вы регулярно перевозите средние и большие группы пассажиров и хотите обеспечить постоянный комфорт на длительных маршрутах.

Кабина известна своей шириной и высотой, позволяющими легче передвигаться и создающими менее стесненное ощущение по сравнению с суперсреднеразмерными самолетами. Интерьеры, как правило, включают переднюю кухню, клубные сиденья с дополнительными конференц- или диванными вариантами, а также задний туалет. Вместимость багажа обычно щедра для этого класса, и многие конфигурации позволяют доступ к багажу в полете — это полезно для длительных поездок, когда пассажиры могут нуждаться в пальто, запасах для экипажа или дополнительном багаже во время полета.

Обновления Challenger 605 сосредоточены на модернизации кабины и улучшении удобства использования при сохранении проверенных базовых систем. Многие самолеты оснащены авионикой на базе Rockwell Collins Pro Line 21, поддерживающей современные навигационные и ситуационные осведомленности функции для своего времени. С точки зрения покупателя, ценность заключается в знакомой, обслуживаемой архитектуре с общими чертами в линейке Challenger, при этом все же требуется тщательный обзор программного обеспечения, соблюдения требований и установленных опций, которые могут различаться в зависимости от номера борта.

Операционно модель 605 обычно управляется двумя пилотами и может быть дополнена бортпроводником в зависимости от продолжительности рейса, числа пассажиров и стандартов оператора. Она оптимизирована для более длинных этапов полета, где преимущества салона и багажа полностью используются, а также эффективно справляется с короткими перемещениями для самолета большого класса. Обычно используются аэропорты с соответствующей взлетно-посадочной полосой и поддержкой на перроне, и международные рейсы являются обычным делом при наличии соответствующего оборудования и разрешений.

  • Настоящий комфорт в просторной кабине с высотой для стояния и широкой поперечной секцией
  • Долговременные возможности для выполнения миссий, подходящие для трансконтинентальных и многих международных рейсов
  • Высокая грузоподъемность, часто с доступом к багажу во время полета, в зависимости от конфигурации
  • Обычно не самый быстрый вариант по сравнению с некоторыми крупнокабинными аналогами, ориентированными на более высокую крейсерскую скорость
  • Доступ к аэропортам и гибкость взлетно-посадочных полос, как правило, менее прощальны, чем у более мелких средних самолетов
  • Авионные системы и системы салона могут требовать планирования модернизации в зависимости от конфигурации самолета и пути обновления

Стоимость аренды

Примерная стоимостьаренды по популярным направлениям на самолете Challenger 605 N372G

Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.

Нет данных для отображения

Часто задаваемые вопросы о Challenger 605, N372G

Насколько тихий салон Challenger 605 по сравнению с конкурентами? Какой уровень шума в dB?
Поддерживает ли Wi-Fi на борту N372G потоковую передачу данных и видеозвонки (Zoom/Teams)?
Сколько полноценных спальных мест можно организовать в салоне Challenger 605 N372G, если рейс ночной?
Есть ли ограничения по странам или регионам полётов для самолета Challenger 605 N372G?
Каков объем багажного отделения у Challenger 605 N372G и сколько стандартных чемоданов размера L туда помещается?

Сэкономьте время и получите квалифицированный ответ специалиста на все ваши вопросы прямо сейчас

Наш специалист в кратчайшие сроки свяжется с вами для консультации
Или напишите нам Telegram
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с условиями обработки личных данных