Региональные рейсы
Идеален для перелетов «от двери до двери» с 4–7 пассажирами.

Год выпуска (YOM)
1999
Год обновления
2018 / -
Пассажиры
8 мест
Пред. регистрация ВС
—
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Великобритания
Ориентировочная цена аренды
285 760 ₽ / час
3 200 € / час
Найдите свой сценарий
Идеален для перелетов «от двери до двери» с 4–7 пассажирами.
Отлично подходит для аэропортов с короткими взлетно-посадочными полосами.
Отличный выбор для небольших летных подразделений, ищущих простоту управления.
Система измерений:
Дальность полета
3 720 км
Крейсерская скорость
746 км/ч
Практический потолок
13 720 м
Взлетная масса
6 713 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
PW530A
Расход топлива
473 л/ч
Посадочная дистанция
785 м
Взлётная дистанция
1280 м
Онлайн сейчас — ответит за 15 минутCitation Bravo с регистрационным номером G-XJCI относится к классу Light jet и эксплуатируется авиакомпанией . Самолёт базируется в Лондон, Великобритания (LCY) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс G означает, что борт зарегистрирован в Великобритании. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Citation Bravo имеет рейтинг популярности 3.3 из 5 и рейтинг надёжности 73.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 1999 году. Интерьер обновлён в 2018 году.
Citation Bravo G-XJCI рассчитан на 8 пассажиров. Багажное отделение объёмом 2.07 м³ позволяет разместить до 6 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 3720 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями PW530A со средним расходом топлива 125 галлонов в час .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта G-XJCI, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Региональные рейсы «от двери до двери» с 4–7 пассажирами и багажом
Аэропорты с короткими взлетно-посадочными полосами или в условиях жары/высоты, где важна способность к набору высоты
Владельцы-операторы и небольшие летные подразделения, ищущие традиционный, простой в управлении легкий самолет
Цитата Браво — это легкий бизнес-джет с двумя двигателями, который занимает промежуточное положение между начальным уровнем Citation и более крупными легкими/средними платформами. Обычно его выбирают для рейсов с 4–7 пассажирами, где важнее доступ к более коротким взлетно-посадочным полосам и предсказуемые операции, чем максимальный объем кабины. По сравнению с ранее выпущенными вариантами Citation II, более мощные двигатели Браво и аэродинамические доработки направлены на улучшение взлета и работу в условиях высокой температуры и высоты, при этом сохраняя традиционную компоновку систем и удобное управление для пилота.
На практике Bravo наиболее эффективен на коротких и средних расстояниях, где время полета и доступ к аэропортам имеют значение. Он может выполнять более длинные рейсы, но полезная нагрузка, резервы и сезонные ветры могут сделать самые длинные миссии менее практичными по сравнению с новыми или более крупными бизнес-джетами. Если ваш типичный день включает несколько коротких перелетов, быстрые наборы высоты и постоянные вылеты из различных аэропортов, Bravo будет отличным выбором.
Кабина имеет классическое сечение легкого реактивного самолета: компактный проход с клубными сиденьями, что является общим решением, достаточная высота для комфортного сидения и акцент на практичность, а не на простор. Уровни шума и качество полета типичны для своего поколения; комфорт пассажиров в значительной степени зависит от состояния интерьера, истории refurbishment и обновлений звукоизоляции. Багаж, как правило, легко управляется для мягких сумок и типичных нагрузок для деловых поездок, при этом удобство загрузки зависит от конкретного интерьера и расположения багажного отделения самолета.
Bravo отражает традиционную философию Citation: надежные системы, знакомые процедуры и авионика, которая может варьироваться от оригинальных аналоговых/ранних EFIS до современных обновлений в зависимости от номера борта. Многие самолеты были модернизированы для соответствия текущим требованиям навигации и наблюдения, но возможности не одинаковы по всему парку. Для покупателей ключевым моментом является подтверждение установленного комплекта авионики и того, как он поддерживает вашу эксплуатационную среду (терминальные процедуры, статус RVSM, если он установлен, и современные ожидания по передаче данных).
Bravo обычно эксплуатируется владельцами-пилотами и небольшими экипажами в рамках региональной бизнес-авиации: дневные рейсы, многосегментные расписания и умеренные расстояния. Его характеристики взлета и набор высоты обеспечивают доступ к широкому набору аэропортов, что может сократить наземные трансферы и улучшить расписание. Операционные расходы и время простоя в значительной степени зависят от состояния программного обеспечения двигателей (если таковые имеются), планирования обслуживания и конфигурации авионики; самолеты с хорошо задокументированным обслуживанием и общими модификациями, как правило, легче интегрировать в авиаподразделение.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Нет данных для отображения