Региональные деловые поездки
Идеален для быстрых поездок в пределах многоштатного радиуса.

Год выпуска (YOM)
2001
Год обновления
2010 / -
Пассажиры
5 мест
Серийный номер (MSN)
525-0427
Пред. регистрация ВС
N128GW
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
196 460 ₽ / час
2 200 € / час
Найдите свой сценарий
Идеален для быстрых поездок в пределах многоштатного радиуса.
Подходит для операторов, нуждающихся в доступе легких джетов.
Разработан для сценариев использования владельцем.
Отлично подходит для коротких ночевок и эффективных поездок.
Система измерений:
Дальность полета
2 730 км
Крейсерская скорость
700 км/ч
Практический потолок
12 500 м
Взлетная масса
4 800 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
FJ44-1A
Расход топлива
511 л/ч
Посадочная дистанция
805 м
Взлётная дистанция
1286 м
Онлайн сейчас — ответит за 15 минутCitation CJ1 с регистрационным номером N525LM (серийный номер 525-0427) относится к классу Entry level jet и эксплуатируется авиакомпанией Laurel Highlands Jet Center (A Vee Neal Aviation Company). Самолёт базируется в Латроб, Соединенные Штаты (LBE) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные штаты америках. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Laurel Highlands Jet Center (A Vee Neal Aviation Company), однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Citation CJ1 имеет рейтинг популярности 3.5 из 5 и рейтинг надёжности 76.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2001 году. Интерьер обновлён в 2010 году. Ранее борт эксплуатировался под регистрацией ex N128GW.
Citation CJ1 N525LM рассчитан на 5 пассажиров. Багажное отделение объёмом 1.6 м³ позволяет разместить до 4 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 2730 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями FJ44-1A со средним расходом топлива 135 галлонов в час .
На борту доступны следующие удобства: Туалет .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N525LM, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Региональные деловые поездки длиной примерно 300–1,000 морских миль с двумя-шесятью пассажирами
Операторы, нуждающиеся в доступе малых реактивных самолетов к меньшим аэропортам и коротким взлетно-посадочным полосам
Сценарии использования с одним пилотом/владельцем (при соблюдении требований к обучению, страхованию и нормативным актам)
Цессна Ситация CJ1 — это легкий реактивный самолет, разработанный для эффективных региональных рейсов, обычно выполняющих перелеты для двух-шести пассажиров с возможностью управления одним пилотом, где это допускается. Он акцентирует внимание на предсказуемом управлении, доступе к более коротким взлетно-посадочным полосам, чем многие средние реактивные самолеты, и на конфигурации систем, знакомой операторам, переходящим с других моделей Citation. По сравнению с самолетами большего класса, он жертвует объемом кабины и грузоподъемностью ради снижения расхода топлива на рейс и упрощенного ежедневного использования.
В типичном использовании CJ1 отлично справляется с быстрыми полетами от пункта к пункту в пределах многоштатного радиуса, особенно когда расписания предполагают использование меньших аэропортов ближе к месту назначения. Обычно его используют для дневных поездок и коротких ночевок, с характеристиками и планированием топлива, которые, как правило, предпочитают умеренные расстояния, а не постоянные максимальные диапазоны.
Кабина CJ1 организована для практичных деловых поездок, а не для опыта в просторной кабине. Большинство самолетов имеют переднюю зону для refreshments и клубную группу сидений, предлагая тихую обстановку для общения и работы с ноутбуком, но ограничивая возможность перемещения пассажиров. Туалет обычно представляет собой закрытое устройство в задней части; удобства варьируются в зависимости от серийного номера и истории обновлений. Места для хранения и багажа достаточно для мягких сумок и типичного делового багажа, требуя тщательной упаковки при полностью заполненных местах.
Авионные системы и оборудование CJ1 были разработаны для снижения нагрузки и упрощения эксплуатации, с акцентом на стандартизированную эргономику Citation. Многие самолёты оснащены интегрированными кабинами управления своего времени, и значительная часть флота была модернизирована до более современных стандартов навигации, наблюдения и отображения информации в кабине. Для покупателей практическое различие между экземплярами часто заключается в конкретном наборе авионных систем, возможностях WAAS/LPV, соответствии стандартам ADS-B и любых обновлениях автопилота или системы управления полетом, которые влияют на гибкость вылета и рабочую нагрузку пилота.
Самолет CJ1 обычно предлагает экономику легкого джета, когда его эксплуатируют в пределах эффективного диапазона: умеренные длины этапов, разумные высоты крейсерского полета и количество пассажиров, соответствующее ограничениями кабины и багажа. Планирование полета, как правило, стремится сбалансировать характеристики набора высоты и крейсерскую скорость с расходом топлива, при этом самолет часто вознаграждает операторов, которые избегают постоянного использования максимального диапазона с полными местами и багажом. Реальное использование также зависит от состава экипажа (один или два пилота), потребностей в ангаре и выбранной программы технического обслуживания.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Нет данных для отображения