Ориентировочная цена аренды
893 000 ₽ / ч.
10 000 € / ч.
Вместимость
до 16 пасс.
Скорость
956 км/ч
Дальность
10 186 км
Высота салона
1,98 м
Длина салона
11,79 м
Ширина салона
2,58 м
Багажный отсек
Кол-во багажа
до 13 L-чем.
Система измерений:
FMS
3 шт.
GPS
3 шт.
MFD
2 шт.
PFD
2 шт.
AHRS
1 шт.
VHF связь
3 шт.
VHF навигация
3 шт.
Автопилот
2
Палубное оборудование
Honeywell Primus EASy III
Транспондер
2 шт.
Начало производства
2022 г
Окончание производства
В производстве
Ресурс до капитального ремонта (TBO)
5000
Ориентировочная стоимость нового самолёта
$49,500,000
Сертификация
FAA / EASA
Верификация OEM
Un-Verified
DOC на морскую милю
$7.74 $/nm
DOC на место (на милю)
$0.64 $/nm
Прямые эксплуатационные расходы
$3,845
Гарантия ВСУ
2000.0 ч
Гарантия двигателя (часы)
1000.0 ч
Гарантия двигателя (годы)
2 лет
Гарантия планера (часы)
1000.0 ч
Гарантия планера (годы)
3 лет
Найдите свой сценарий
Непрерывные полёты для 8–14 пассажиров с комфортом.
Доступ к коротким взлетно-посадочным полосам и сложным условиям.
Уделяется внимание комфорту пассажиров, шуму и влажности.
Идеален для частых дальних рейсов и альтернативного планирования.
Онлайн сейчас — ответит за 15 минутСтоимость аренды
Представленные тарифы носят ознакомительный характер. Итоговая стоимость перелета зависит от текущей дислокации самолетов и ваших индивидуальных пожеланий. Ваш эксперт JETVIP подготовит точный расчет, зафиксировав лучшую цену на дату вылета.
Нет данных для отображения
Falcon 6X — новая разработка среднеразмерного бизнес-джета от французской компании Dassault
Falcon 6X — самый просторный, современный и универсальный двухместный самолет деловой авиации. Пратт и amp; Двигатели Whitney Canada Pure®Power PW800 были выбраны для оснащения Falcon 6X, который предлагает самую большую, тихую и комфортабельную кабину среди всех самолетов этого класса, а также кабину большего размера, чем у любого другого самолета Falcon, когда-либо разработанного. Он оснащен ведущими в отрасли цифровыми технологиями управления полетом и кабиной, основанными на наследии других новейших моделей Falcon и программ истребителей. Этот новый самолет с длиной волны 5500 морских миль совершит свой первый полет в начале 2021 года, а поставки начнутся в 2022 году.
“Falcon 6X создается для нового сегмента рынка” — говорит Жан Розанваллон, — «был искушение сделать его короче, чем дальнемагистральный Gulfsеream 650, но мы действительно чувствовали, что рынку нужен самолет с дальностью полета 5000 морских миль (9260 км). На Falcon 6X можно полететь в комфортабельном салоне в любую точку мира с одной промежуточной посадкой. Реакция рынка на этот проект была положительной. ” На борту самолета административного типа Dassault Falcon 6X могут разместиться до 16 пассажиров, однако, по мнению экспертов, одним из отрицательных моментов является минимально необходимое количество членов экипажа - 3 человека, с другой стороны, учитывая тот факт, что самолет ориентирован в первую очередь на корпоративных заказчиков, проблем с заказами у французского авиапроизводителя возникнуть не должно. Конструкция Dassault Falcon 6X по своему внешнему виду очень похожа на модель Dassault Falcon 7X, однако количество свободного пространства, как и длина самого фюзеляжа, значительно больше, что делает пассажирские перевозки более комфортными. Dassault стремится сделать 6X самым надежным и простым в обслуживании самолетом, когда-либо построенным известной французской компанией. Плановое техническое обслуживание будет проводиться каждые 800 часов налета (или каждые 12 месяцев). Производитель намерен предложить индивидуальные программы обслуживания. Более того, Dassault разрабатывает новую бортовую систему мониторинга и контроля, которая будет отслеживать более 10 тысяч параметров — чем-то похоже на те оранжевые «коробочки» которые используются во время летных испытаний. При этом показатели работы систем будут передаваться производителю в режиме реального времени. Заводская гарантия будет охватывать больше гарантийных случаев, чем раньше. Несмотря на сравнения с G650, новый Falcon задуман как прямой конкурент Gulfstream G450 (с дальностью полета 4200 морских миль, но далеко не новый) и Bombardier Global 5000 (с дальностью полета 5400 морских миль, но очень прожорливый). Неоспоримые преимущества 6Х - значительно меньшая пустая масса, улучшенная аэродинамика и новые двигатели, топливная экономичность которых на 10-15% выше, чем у конкурентов, - позволят ему на треть обойти обоих соперников по топливной эффективности. Dassault утверждает, что прямые эксплуатационные расходы 5X будут на 30 % ниже, чем у G450, и на 35 % ниже, чем у Global 5000.
Заказ, покупка, аренда Falcon 6X в компании JETVIP
Непрерывные дальние рейсы для 8–14 пассажиров с учетом багажа и услуг питания
Операторы, нуждающиеся в доступе к более коротким взлетно-посадочным полосам, сложным аэропортам или условиям высокой температуры/высоты (в зависимости от планирования характеристик)
Организации, которые ценят показатели комфорта в салоне (шум, давление, влажность) на длительных маршрутах
Самолет Dassault Falcon 6X позиционируется как дальнемагистральный бизнес-джет с просторной кабиной, который акцентирует внимание на ширине кабины, низкой высоте давления в кабине и традиционных преимуществах семейства Falcon в производительности на взлете и посадке, а также оперативной гибкости. Он нацелен на покупателей, которые хотят современную кабину с управлением по проводам и истинный межконтинентальный профиль полета при сохранении доступа к широкому набору аэропортов и подходов.
6X лучше всего подходит для миссий, которые регулярно включают длинные маршруты, переменчивую погоду/альтернативное планирование и ожидания пассажиров, близкие к сегменту ультра-дальнего радиуса. Он менее эффективен, когда использование в основном состоит из коротких перелетов с быстрыми посадками и минимальной необходимостью в просторной, длинной кабине.
Кабина 6X спроектирована с учетом заметно широкого сечения для своего класса, с длинным, ровным полом и большими окнами, что позволяет создать несколько зон для сидения. Экологический дизайн ориентирован на комфорт пассажиров на длительных маршрутах, обычно включает низкую высоту кабины и продуманную акустическую обработку. Как правило, планировки поддерживают переднюю кухню и приватную заднюю зону, с вариантами для размещения отдыха экипажа в зависимости от требований миссии и предпочтений оператора.
Самолет 6X использует архитектуру кабины пилотов EASy от Dassault с современными интеграциями авионных систем и системой управления полетом с помощью проводов, что направлено на обеспечение высокого уровня ситуационной осведомленности, защиты зон полета и стабильного управления на протяжении всего полетного режима. Дизайнерская философия подчеркивает надежную способность к отправлению за счет интегрированного мониторинга систем и резервирования, в сочетании с инструментами производительности, которые поддерживают сложные международные и удаленные операции.
В эксплуатации 6X обычно поддерживает длительные маршруты с комфортным набором высоты и запасами, обеспечивая при этом операционную гибкость для крупногабаритного самолета. Он подходит для авиаподразделений, которые планируют международные операции, альтернативные аэродромы с увеличенной дальностью и процессы обслуживания пассажиров. Обучение экипажа и стандартные операционные процедуры, как правило, соответствуют другим современным бизнес-джетам с управлением по проводам, с акцентом на знакомство с системами и стандартизированное управление автоматизацией.
Количество бортов данной модели по базам.
Год вып. / обн.
2024 / -
Вместимость
до 8 пасс.
Кол-во багажа
Высота салона
1.98 м
Цена аренды
893 000 ₽ / ч.10 000 € / ч.
Ориентировочная стоимость
Год вып. / обн.
2024 / -
Вместимость
до 10 пасс.
Кол-во багажа
Высота салона
1.98 м
Цена аренды
893 000 ₽ / ч.10 000 € / ч.
Ориентировочная стоимость
Год вып. / обн.
2025 / -
Вместимость
до 14 пасс.
Кол-во багажа
Высота салона
1.98 м
Цена аренды
893 000 ₽ / ч.10 000 € / ч.
Ориентировочная стоимость
Год вып. / обн.
2025 / -
Вместимость
до 14 пасс.
Кол-во багажа
Высота салона
1.98 м
Цена аренды
893 000 ₽ / ч.10 000 € / ч.
Ориентировочная стоимость
