Межконтинентальные перелеты
Прямые или с одной остановкой рейсы с полной загрузкой.

Год выпуска (YOM)
2000
Год обновления
—
Пассажиры
14 мест
Пред. регистрация ВС
—
Багажный отсек
Кол-во багажа
Страна регистрации
Соединенные Штаты Америки
Ориентировочная цена аренды
464 360 ₽ / час
5 200 € / час
Найдите свой сценарий
Прямые или с одной остановкой рейсы с полной загрузкой.
Многофункциональный салон для встреч, обедов и отдыха.
Крейсерская высота для избежания непогоды и пробок.
Система измерений:
Дальность полета
12 501 км
Крейсерская скорость
850 км/ч
Практический потолок
15 545 м
Взлетная масса
41 277 кг
Количество двигателей
2
Модель двигателей
BR 700-710A1-10
Расход топлива
1 893 л/ч
Посадочная дистанция
844 м
Взлётная дистанция
1801 м
Онлайн сейчас — ответит за 15 минутGulfstream G-V с регистрационным номером N962MM относится к классу Ultra long range и эксплуатируется авиакомпанией Alerion Aviation. Самолёт базируется в Майами, Соединенные Штаты (OPF) и доступен для коммерческих чартеров.
Регистрационный префикс N означает, что борт зарегистрирован в Соединенные штаты америках. Первые буквы регистрационного номера соответствуют стране регистрации.
Чартерная доступность обеспечивается компанией Alerion Aviation, однако арендовать этот самолёт можно напрямую через JETVIP. Мы подбираем лучшие условия аренды, ведём переговоры с операторами и предоставляем выгодные тарифы.
Модель Gulfstream G-V имеет рейтинг популярности 4.5 из 5 и рейтинг надёжности 90.0 из 100 по системе JETVIP Reliability Index .
Самолёт произведён в 2000 году.
Gulfstream G-V N962MM рассчитан на 14 пассажиров. Багажное отделение объёмом 5.24 м³ позволяет разместить до 15 чемоданов L-размера . Максимальная дальность полёта — 12501 км.
Самолёт оснащён 2 двигателями BR 700-710A1-10 со средним расходом топлива 500 галлонов в час .
На борту доступны следующие удобства: Бортпроводник , Разрешены домашние животные , Wi-Fi (наземный) .
Чтобы уточнить стоимость аренды и доступность борта N962MM, свяжитесь с JETVIP — мы подберём лучшее предложение.
Непрерывные или с одной остановкой межконтинентальные перелеты с 10–14 пассажирами в зависимости от конфигурации и запасов
Деловые поездки, требующие настоящего многозонного салона для встреч, питания и отдыха
Операции, которые выигрывают от высоколетящих круизов для избежания плохой погоды и загруженности
Gulfstream G-V (GV) — это дальнемагистральный бизнес-джет большого класса, разработанный для соединения крупных городов с минимальным количеством остановок, при этом способный перевозить полный груз пассажиров. Он принадлежит к классической семье Gulfstream: широкая кабина с возможностью стоячей высоты, несколько зон для жизни, высокая крейсерская способность на больших высотах и системы, созданные для длительных операций. Большинство самолётов на службе были модернизированы в различной степени, поэтому отдельные экземпляры могут значительно отличаться по авионике, подключению в кабине и оборудованию для соблюдения стандартов.
GV обычно выбирается для длинных этапов, где комфорт в салоне и дальность полета являются основными требованиями. Он поддерживает миссии, такие как Северная Америка–Европа и глубокие трансконтинентальные сегменты, с щедрым объемом багажа и планировкой, которая может поддерживать продуктивность пассажиров. Для преимущественно коротких маршрутов его размер и дальнобойные системы могут оказаться более чем достаточными.
Кабина GV известна своей шириной и возможностью быть организованной в отдельные зоны, обычно включая переднюю кухню, клубные места, конференц-зону/столовую и заднюю каюту или дополнительные места для сидения. Высота кабинного давления и экологические характеристики оптимизированы для длительных полетов, а грузоподъемность поддерживает продолжительные поездки. Оборудование кабины сильно варьируется в зависимости от возраста самолета и истории его обновлений, особенно в отношении подключения, аудио/видео и мягких материалов.
GV сочетает в себе надежные системы фюзеляжа с дальним радиусом действия и кабину, изначально поставленную в более раннюю эпоху авионики. Многие самолеты с тех пор были модернизированы, начиная с незначительных улучшений в навигации и дисплеях и заканчивая комплексными обновлениями авионики. Оценка покупателя обычно сосредоточена на том, какой путь модернизации выбрал самолет и насколько хорошо он соответствует современным требованиям воздушного пространства и стандартам обучения вашего летного подразделения.
GV обычно эксплуатируется как дальнемагистральная платформа: меньше циклов, более длинные перелеты и более высокие крейсерские высоты. Типичное планирование поездок сосредоточено на дальности с запасом, соотношении полезной нагрузки и топлива, а также на международных аспектах обработки. Надежность отправки и эффективность поездки в значительной степени зависят от состояния обслуживания, выбора программ двигателей (если таковые имеются) и уровня зрелости обновлений авионики и кабинных систем.
Стоимость аренды
Стоимость рассчитана для полета в одну сторону на 3 пассажира исходя из исторических данных для этого типа самолета. Итоговая цена будет предложена менеджером.
Нет данных для отображения