Итоги крупнейшего оператора VISTA JET за 2021 год

Компания по производству частных самолетов Vista Global сообщает о «невероятно сильном годе»

Vista Global, материнская компания чартерных операторов VistaJet и XOJET, сообщает о «рекордном» 2021 году, когда клиенты пересели на частные самолеты в ответ на опасения по поводу коронавируса.

Компания со штаб-квартирой в Дубае заявила 25 января, что продажи решений и услуг по подписке выросли на 59% в 2021 году, а количество летных часов увеличилось на 64%. Летное время Vista в 2021 году было на 57% больше, чем до пандемии.

«2021 год был невероятно успешным для Vista, и мы добились рекордных показателей благодаря огромному спросу на нашу подписку, членство и предложения по запросу», — говорит основатель и председатель VistaJet Томас Флор.

«Мы наблюдаем значительный рост размеров контрактов как для VistaJet, так и для XO, и мы круглосуточно работаем над тем, чтобы у нас была необходимая инфраструктура и возможности для обеспечения полной гибкости и диверсификации наших услуг наиболее устойчивым образом», — добавляет он.

Компания заявляет, что в 2021 году добавила более 30 самолетов, и в настоящее время эксплуатирует более 200 самолетов.

VistaJet стала первым заказчиком крупногабаритного самолета Bombardier Global 7500. Компания заявляет, что планирует добавить больше самолетов этого типа в свой парк в 2022 году. Ожидается, что модернизация парка самолетов Global и Challenger будет завершена к концу 2022 года, добавляет компания.

Vista «по-прежнему уверена», что станет первой в отрасли, которая достигнет углеродной нейтральности к 2025 году, что значительно быстрее, чем планировалось большинством авиационных компаний. С 2020 года группа предложила клиентам возможность путешествовать на экологичном авиационном топливе (SAF) вместо обычного Jet-A со смесями от 10% до 100%.