Что нужно знать перед покупкой самолета. 40 шагов.

40 шагов, которые Вы должны знать, прежде чем покупать частный самолет.

Предположим, у вас есть несколько миллионов долларов и Вы решили купить частный самолет. С какими сложностями Вы можете встретиться?

Допустим финансирование Вы нашли. Далее Вам необходимо провести много часов переговоров и нанять целый штат юристов, для того, чтобы прочесть написанное мелким шрифтом в предлагаемых документах. Также Вам понадобится управляющая компания для самолета. Организуйте тендер среди трех- четырех компаний. Ускорьте процесс ссылкой на срочность!

Также Вам понадобятся пилоты, но даже если их не хватает в данный момент, закон спроса и предложения никто не отменял. Вопрос может решить размер оплаты.

Что такое дополнительные 50 000 долларов зарплаты, когда вы покупаете самолет за 50 миллионов долларов и хотите летать на нем к началу следующего месяца?

С 2000х годов сильно изменился рынок и то, как покупатели частных самолетов выходят на рынок.

Раньше, после долгого времени, проведенного на частных чартерных рейсах, новые покупатели просто покупали самолет. Они могли бы купить легкий реактивный самолет или турбовинтовой. Возможно, даже с помощью совета местного оператора, у которого они брали чартер. Сейчас подход стал более системным и профессиональным. Давайте поговорим об этом.

40 раз подумай и один раз купи частный самолет!

Существует 40 шагов к покупке частного самолета, многие из которых требуют профессиональных юристов, работающих в данной специализации.

В прошлом был обычным сценарием для России спонтанная покупка джета при достижении определенного уровня благосостояния у иностранных компаний. Сегодня бизнес частной авиации стал более глобальным, и многие пользователи бизнес-джетов нуждаются в решениях для частных самолетов, которые могут доставлять на ближние и дальние расстояния, часто перелетая через океан для встречи, а затем отправляясь куда-то еще на далекий континент.

Это означает появление новых миллиардеров и других покупателей частных самолетов, которые имеют меньше опыта в частной авиации. Ошибиться при покупке подержанного легкого реактивного джета за 2 миллиона долларов, может встать дорого, но при покупке самолетов с прайсом от 15 до 75 миллионов долларов риски выполнения этого самостоятельно будет экспоненциально больше.

Это не значит, что кто-то наивно подходит к покупке частного самолета. Однако руководители крупных компаний в бизнес авиации отмечают, что новички в покупке частного самолета предполагают, что их бизнес и личная инфраструктура - финансовые директора, внутренние юридические команды или финансовые консультанты-способны сделать это за них. Однако мы настоятельно рекомендуем при покупках такого уровня обращаться к профессионалам.

Имея это в виду, ниже приведены 40 шагов для покупки частного самолета:

1. Выберите своего брокера/дилера/ консультанта по сделкам. Они должны сэкономить вам больше денег, чем их гонорар. То же самое верно и для авиационного юриста
2. Выберите самолет в соответствии с вашими потребностями/просмотр самолета
3. Сделать предложение/принять письмо о намерениях
4. Юридический комментарий адвоката структуры сделки и оценки налоговых вопросов
5. депозит, размещенный на условном депонировании (согласование условий выпуска)
6. Адвокат покупателя/покупатель договаривается финансов термин лист с финансистами
7. Юрист покупателя проводит должной осмотрительности по названию, поиск по залогам и т. д
8. Начните переговоры по договору купли-продажи самолета, и кто сколько платит
9. Подписание соглашения о покупке самолетов
10. обзор журнала технической командой покупателя, проверка записей о дате выпуска
11. оценка для финансирования (при необходимости)
12. испытательный полет/повторный полет-кто платит за это в договоре купли-продажи воздушного судна
13. Предпродажный осмотр
14. Финансовые документы рассмотрены
15. начинается составление документа о продаже
16. Налоговых консультантов определить структуру и маршрут ввоз (если требуется)
17. Решение о регистрации воздушных судов, структура собственности (может потребоваться специалист юрисконсульт)
18. при необходимости выберите оператора
19. Правовых заключений по различных юрисдикциях просила
20. Продавец исправляет отклонения от предпродажного осмотра/согласовывает изменения или покупателей уходит
21. Покупатель оставляет за регистрационным номером
22. Экспортные сертификаты, сертификат летной годности
23. Заключительный анализ документации
24. Назначение планов обслуживания
25. окончательные заключительные пункты согласованы
26. Страхование
27. Залоги и разряды
28. деньги, переведенные на условное депонирование финансистом / покупателем
29. Перегоночный полет
30. вынесенные налоговые решения (в зависимости от юрисдикции)
31. Продавец де-регистры самолета
32. Завершение звонка
33. Подписание
34. эскроу-агент получает подтверждение снятия с регистрации
35. агент подает купчую, регистрационное заявление
36. залоги, поданные в международный реестр (Кейптаун)
37. регистрация-в Федеральном авиационном управлении США выдаются полетные провода
38. Ввоз воздушных судов (при необходимости)
39. прочие счета урегулированы-спутниковая связь, программы технического обслуживания
40. защитите стоимость активов-ангар, крышки двигателей и т. д. - готов к тому времени, когда самолет будет продан

Для профессиональной консультации по покупке самолета обращайтесь по телефону

+43 676 3612423 Дмитрий Осит или пишите на почту: do@jetvip.com  sales@jetvip.com